Втулка – это центральная деталь велосипедного колеса, вращающаяся на подшипниках вокруг неподвижной оси. Она соединяется спицами с ободом и образует единую жесткую конструкцию колеса.
Тормозная велосипедная втулка имеет свой внутренний барабанно-колодочный механизм.
В настоящее время наиболее распространены стандарты на 28, 32 и 36 спиц. Чем меньше количество спиц, тем легче колесо, но при этом оно становится менее прочным и жестким.
Главное, что количество отверстий для спиц в ободе и втулке должно совпадать.
Тормозная велосипедная втулка имеет свой внутренний барабанно-колодочный механизм.
В настоящее время наиболее распространены стандарты на 28, 32 и 36 спиц. Чем меньше количество спиц, тем легче колесо, но при этом оно становится менее прочным и жестким.
Главное, что количество отверстий для спиц в ободе и втулке должно совпадать.
| Характеристики | 36, хром, сталь, под усиленную спицу, FWHB-02A-10G |